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ターンはレース展開の中でも最大の見所。
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こちらがマークシート式の舟券購入用紙。
そんなに難しくないのでご安心を。
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さて、レースを推理する上での主な要素として、すでに「選手の能力」「モーターの良否」という２つをご紹介してきましたが、最後の１つが「レース展開」です。
競艇の決め手には・逃げ・差し・つけまい・捲り・捲り差しが主なものとして上げられます。それぞれの決め手についてはまた後日詳しく説明するとしますが、ここで特筆するべきは「逃げ」です。
今の競艇では「逃げ」が圧倒的に多いです。「逃げ」とは、インコースを取った選手が最内を旋回し、他の選手をしりぞけ勝つ戦法です。インコースを取るのには１号艇の選手が絶対的に有利ですので、ほとんどのレースで１号艇の選手がインを取ります。
１号艇に勝率の高い選手、あるいは、モーター勝率の良い選手が入るようでしたら、「このレースは１号艇をはずした舟券作戦は考えられないな」ということになります。ちなみに、昨年全国で行われた「Ｇ１」以上の優勝戦53レース中、１号艇が「３連単」にからまなかったのは、わずか６レースでした。
「選手の能力」「モーターの調子」「レースの展開」これらのデーターを参考に推理をしながら舟券を購入します。舟券は「マークシート」という専用用紙に記入して買います。「マークシート」は競艇場によって、記入のしかたが少しずつ違いますが、必ず、専門の係員のかたがいますので、聞けば丁寧に教えてくれますので心配はありません。
それでは、競艇場へ行ってみませんか？
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